Questo sito nasce da una volontà di proporre al cultore e all'appassionato una serie di informazioni che riguradano il più bel periodo delle nostre Ferrovie e particolarmente quello che va dal 1839 al primo secolo di vita.

Attraversando l'Unità d'Italia, le Convenzioni del 1885, la statalizzazione, la Grande Guerra ed il ventennio Fascista il visitatore potrà percorrere nella navigazione multimediale la storia, la tecnica ed il progresso delle meravigliose strade ferrate che hanno saputo contribuire allo sviluppo economico e sociale del nostro Paese.

Dopo l'avvento della macchina a vapore che ha contribuito a dar vita al nuovo trasporto su rotaia, non solo i pionieri delle strade di ferro, ma anche le nuove e vecchie classi politiche hanno cercato di sfruttare questa nuova possibilià che avrebbe dato ad ogni nazione uno spunto nella crescita e nello sviluppo industriale.

Dopo il primo tronco ferroviario, sorto in una delle più belle regioni italiane fra Napoli e Portici, le nostre ferrovie presero il via verso territori e paesi vicini e lontani e contribuirono nel risorgimento italiano all'Unità Nazionale.

Dopo le convezioni del 1885 che affidavano alle tre Reti la suddivisione della giovane Italia , si capì che in un'ottica nazionale le strade ferrate dovevano essere unificate, e, nel 1905 la nuova Amministrazione delle Ferrovie dello Stato divenne il gestore dell'intera rete italiana.

Passato il  conflitto mondiale che mise a dura prova le nostre Ferrovie, che contribuirono con uomini e mezzi alla vittoria, il primo secolo di vita si concluse agli albori della seconda guerra mondiale avendo raggiunto il massimo di espansione della rete, delle prestazioni tecniche e delle capacità produttive su linee locali e internazionali con diversi mezzi di trazione a corrente elettrica che lentamente sostitui il vapore.

L'appassionato e lo storico di ferrovie potrà collaborare con questo sito implementandolo e aggiungendo documentazione e notizie tecniche che l'autore cercherà di inserire per ampliare questo affascinante argomento.

Si ringrazia chiunque saprà apprezzare e migliorare questa raccolta di documenti   che, assieme ad altri siti, sempre molto importanti e curati, potranno contribuire alla diffusione della cultura ferroviaria in onore del compianto Piero Muscolino, caro amico e magnifica persona che ha dato nella sua vita passata onore e cultura alle nostre Ferrovie.

 

Rossi Cristian  Crespano del Grappa

                         VENETO - ITALIA

Email per contatti:  vapore71@gmail.com

 

               

INGEGNERIA FERROVIARIA

BRIGATA E REGGIMENTO DEL GENIO FERROVIERI

BIGLIETTI E TESSERE

SALUTI A GRANDE VELOCITA'

ferrovieitalia1839@gmail.com

La meravigliosa Invenzione - Ministero Attività Culturali

La Casellante 1906
La Casellante 1906
Divise funzionari e agenti FFSS
Divise funzionari e agenti FFSS

Il fumo della locomotiva a vapore, che ancora oggi al traino di numerosi treni storici incanta il pubblico, resta come simbolo indelebile e prezioso di un periodo importante e decisivo per la nostra storia.

 

 

I contenuti di questo sito sono raccolti dall'autore dalla rete, da testi specializzati, libri d'epoca, riviste professionali e di argomentazione storica. Alcuni capitoli, immagini o link sono collega